随着世界经济和制造业的高速发展，人口的猛增，全球环境污染日趋严重，能源问题越来越明显。因此，我国推出了节能降耗，保护环境的理念。那么作为燃油能耗大，污染多的汽车行业而言，应该如何去回应这一理念呢？
节能降耗可以说是汽车行业今后发展的重点。为了减少污染，保护环境，汽车行业积极找寻应对措施，而新能源电动汽车的开发就发挥了很大的功效。那么节能降耗呢？有研究发现，汽车全车净重减少10%，燃油效率可以提高6%-8%，而汽车整车质量降低100kg，油耗就能减少0.5L/100km等，因此汽车的轻量化可以说是解决问题的关键所在。
汽车的轻量化，是指在汽车的安全系数和强度的前提下，尽可能地减少汽车整体的品质，进而提升汽车的驱动力，达到降耗减排的效果。汽车轻量化有结构优化设计、轻量化新材料、轻量化成形制造工艺三种方法，其中新材料和新工艺的效果比较明显，目前运用较多的汽车轻量化材料有镁合金、铝合金、高强度钢和碳纤维，其中碳纤维因具备密度低、高比强、高比模、耐疲劳性能好、耐腐蚀性能好、可设计性好和避震等优点，是轻量化的佳选择，既能降低品质及油耗，还能让汽车更轻巧灵巧。碳纤维目前广泛应用在汽车的车身、里外饰件、汽车底盘和轮彀上等。
能使汽车轻量化的碳纤维材料找到，怎样切割使用它也是一大难题？碳纤维是由有机纤维经过一系列热处理转换成的，碳含量高过90%的无机高性能纤维高强度的新型复合材料。目前关键切割方式有高速铣削及其水射流切割两种。铣削加工工艺尽管可靠，但是在切削过程中会由于刀具的损坏进而造成切割表层质量不高的问题。而使用激光切割时，当切割地区纤维体积含量较高时，在激光进口和出口地区存有环氧树脂分层的情况；当切割地区纤维体积含量较低时，在双层纤维之间的环氧树脂层会有裂痕，但这些裂痕会显著降低碳纤维材料的抗疲劳强度，针对零部件而言这是不可接受的。而高压水切割机选用热态切割工艺，不产生热膨胀或热效应;创口光滑、无炉渣，无需二次加工;无需更换刀具和生产成本低等多种优势，因此用水切割来切割碳纤维材料，恰好解决了传统切割所形成的难题。
铂锐水刀